OCDSR Catenary Oil Sucção e mangueiras de descarregamentoCumprir totalmente os requisitos do OCIMF-Guide à fabricação e compra de mangueiras para ancoradouros offshore (GMPHOM 2009).

Em algumas aplicações, um sistema de carretel é instalado no navio para permitir um armazenamento e operação de mangueira convenientes e altamente eficientes no navio. Com o sistema de carretel, as mangueiras podem ser enroladas e retraídas ao redor do tambor de cambaleando após a operação de carregamento ou descarga de óleo. A corda da mangueira pode ser enrolada uma ou mais camadas no tambor de cambaleamento. As mangueiras Windable Catenary são projetadas com uma melhor flexibilidade e raio mínimo de flexão, geralmente 4 vezes o diâmetro da mangueira nominal.

OSucção de óleo de catenária e mangueiras de descargapode ser flutuante ou não flutuante, e o tipo de mangueira pode ser de mangueira de catenária de carcaça única ou mangueira de catenária de carcaça dupla.

Em relação aoMangueiras de carcaça dupla CDSR, além da carcaça de mangueira padrão (comumente denominada 'carcaça primária'), eles incorporam uma segunda carcaça adicional projetada para conter qualquer produto que escape da carcaça primária como resultado de um vazamento lento ou falha súbita. De acordo com os requisitos do Gmphom 2009, a carcaça primária foi projetada para garantir uma pressão de explosão acima de cinco vezes a pressão de trabalho nominal da mangueira, a carcaça secundária pode suportar a explosão da carcaça primária e tem uma pressão de explosão acima de duas vezes a pressão de trabalho classificada da mangueira. Um sistema eficaz, robusto e confiável e integrado de detecção e indicação de vazamentos é fornecido em todas as mangueiras de carcaça dupla do CDSR, o detector de vazamentos conectado ou incorporado nas mangueiras de carcaça dupla sinalizará através do indicador de cores, luz ou outras formas, caso haja algum vazamento na carcaça primária. Esse sistema de detecção e indicação de vazamentos permitirá que os usuários verifiquem o status das mangueiras de carcaça dupla em serviço, a fim de reduzir os riscos de segurança das cordas da mangueira.