Mangueira de óleo catenária CDSR
OMangueiras de sucção e descarga de óleo catenáriasão usados para carregamento ou descarregamento de petróleo bruto com altos padrões de segurança, como FPSO, descarregamento em tandem FSO para navios-tanque DP Shuttle (ou seja, arranjos de carretel, rampa e suspensão cantilever).
Mangueira catenária reforçada com extremidade de carcaça única
Mangueira Catenária Reforçada com Extremidade de Carcaça Dupla
Mangueira catenária principal de carcaça única
Mangueira catenária principal de carcaça dupla
Mangueira catenária com flutuabilidade controlada de carcaça única (para aplicações especiais)
Mangueira Catenária com Flutuabilidade Controlada de Carcaça Dupla (para aplicações especiais)
OMangueiras de sucção e descarga de óleo catenária CDSRcumprir integralmente os requisitos do Guia OCIMF para Fabricação e Compra de Mangueiras para Amarras Offshore (GMPHOM 2009).
Em algumas aplicações, um sistema de carretel é instalado no navio para permitir um armazenamento e operação conveniente e altamente eficiente da mangueira no navio.Com o sistema de enrolamento, as mangueiras podem ser enroladas e retraídas em torno do tambor de enrolamento após a operação de carga ou descarga de óleo.A coluna de mangueira pode ser enrolada em uma ou mais camadas no tambor de enrolamento.As mangueiras enroladas em catenária são projetadas com melhor flexibilidade e raio de curvatura mínimo, geralmente 4 vezes o diâmetro nominal da mangueira.
OMangueiras de sucção e descarga de óleo catenáriapode ser flutuante ou não flutuante, e o tipo de mangueira pode ser Mangueira Catenária de Carcaça Simples ou Mangueira Catenária de Carcaça Dupla.
A respeito deMangueiras de carcaça dupla CDSR, além da carcaça de mangueira padrão (comumente denominada 'carcaça primária'), eles incorporam uma segunda carcaça adicional projetada para conter qualquer produto que escape da carcaça primária como resultado de um vazamento lento ou falha repentina.De acordo com os requisitos do GMPHOM 2009, a carcaça primária é projetada para garantir uma pressão de ruptura acima de cinco vezes a pressão nominal de trabalho da mangueira, a carcaça secundária pode suportar o rompimento da carcaça primária e tem uma pressão de ruptura acima de duas vezes a nominal. Pressão de trabalho da mangueira.Um sistema integrado de detecção e indicação de vazamento eficaz, robusto e confiável é fornecido em todas as mangueiras de carcaça dupla CDSR, o detector de vazamento conectado ou embutido nas mangueiras de carcaça dupla sinalizará através de indicador colorido, luz ou outras formas caso haja algum vazamento ocorreu na carcaça primária.Esse sistema de detecção e indicação de vazamentos permitirá aos usuários verificar o status das mangueiras de carcaça dupla em serviço, de modo a reduzir os riscos de segurança das cadeias de mangueiras.
- As mangueiras CDSR cumprem integralmente os requisitos do “GMPHOM 2009”.
- As mangueiras CDSR são projetadas e fabricadas sob um sistema de qualidade de acordo com a ISO 9001
- Fabricação e testes de protótipos de mangueiras testemunhados e verificados pelo Bureau Veritas e DNV.