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Construção de transporte de oceano seguro: componentes básicos de sistemas de amarração de ponto único

O sistema de amarração de ponto único (SPM) é uma tecnologia chave indispensável no transporte de petróleo offshore moderno. Através de uma série de equipamentos sofisticados de amarração e transmissão, garante que os navios -tanque possam realizar operações de carregamento e descarregamento com segurança e estágio de produtos petrolíferos em condições do mar complexas e mutáveis. Como parte importante do transporte de petróleo offshore, o sistema SPM não apenas melhora a eficiência operacional, mas também aprimora muito a segurança das operações offshore.

A função principal do sistema SPM é garantir que os navios -tanque possam carregar e descarregar produtos petrolíferos com segurança e estável em condições do mar severas através de uma série de equipamentos complexos de amarração e transmissão. O sistema consiste principalmente em bóias, ancoragem e elementos de ancoragem, sistemas de transferência de produtos e outros equipamentos auxiliares.

Como parte central do sistema, a bóia mora o navio -tanque para um ponto de amarração através do arco, permitindo que ele atue livremente ao redor do ponto como um servão, minimizando assim as forças geradas pelo vento, ondas e correntes. Os elementos de amarração e ancoragem fixam firmemente a bóia no fundo do mar através de âncoras, correntes de âncora, paradas de corrente e outros equipamentos para garantir sua estabilidade em ambientes extremos. O sistema de transmissão de produtos transporta com segurança produtos petrolíferos do oleoduto submarino para o navio -tanque através do oleoduto de exportação de petróleo bruto e está equipado com dispositivos de segurança, como válvulas de interrupção de segurança marítima (MBC) no oleoduto para evitar vazamentos de petróleo. O design e operação de todo o sistema seguem estritamente os padrões do Fórum Marítimo Internacional das Companhias de Petróleo (OCIMF), garantindo a eficiência e a segurança do transporte de petróleo offshore.

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Data: 17 de janeiro de 2025