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Em algumas aplicações, um sistema de carretel é instalado no navio para permitir um armazenamento e operação de mangueira convenientes e altamente eficientes no navio. Com o sistema de carretel, a mangueirastO anel pode ser enrolado e retraído em torno do tambor de cambaleamento após a operação de carregamento ou descarga de óleo. A corda da mangueira pode ser enrolada uma ou mais camadas no tambor de cambaleamento. OCDSRAs mangueiras de entedível catenário são projetadas com uma melhor flexibilidade e raio mínimo de flexão, geralmente 4 ~ 6 vezes o diâmetro da mangueira nominal.
Os sistemas de carretel no FPSO desempenham um papel fundamental no petróleotransferir. Os operadores do FPSO devem mitigar os riscos de segurança causados por colisões entre os navios FPSO e os navios -tanque, desvio dos navios -tanque, surtos de pressão inesperados e falhas de transferência durante a descarga de transferências. Ao usar acoplamentos marítimos de separação marítima (MBC) ou acoplamentos de liberação de emergência (ERC), os operadores podem reduzir ainda mais os riscos de segurança durante a descarga de transferências.
O MBC fornece um ponto de separação de segurança identificável para os sistemas de transmissão da mangueira marítima. Quando flutuações de pressão extrema ou cargas de tração excessivas ocorrem no sistema de mangueira, o MBC desligará automaticamente o fluxo do produto e evita danos no sistema, reduzindo o risco e aumentando a segurança das operações de carregamento e descarregamento. O MBC possui funções de fechamento totalmente automáticas, que não exigem fonte de alimentação externa e acessórios, conexões ou cabos umbilicais. O MBC é uma vedação mecânica de mão dupla. Uma vez desengatado, pode garantir que a válvula seja fechada com segurança e o meio na corda possa ser selado no oleoduto para evitar a poluição ambiental. Isso é muito importante para melhorar a segurança dedescarga de óleooperações.
Desenvolvemos soluções especificamente para aplicativos de bobina no FSPO.CDSRSolteiro Carcaça/ Carcaça duplaÓleoMangueiraTem excelente flexibilidade, que permite que a mangueira se adapte a requisitos complexos de enrolamento. A estrutura e os materiais das mangueiras de CDSR os fazem ter melhor resistência à pressão e resistência à corrosão, para que possam suportar alta pressão, cargas pesadas e erosão da água do mar e outras substâncias, e ter uma longa vida útil, mesmo em condições do mar desafiar, tornando as operações de carregamento e descarregamento mais seguras e confiáveis.
O CDSR opera sob os sistemas de gerenciamento em conformidade com os padrões QHSE, o CDSR Marine/Oil Mangues é certificado e fabricado de acordo com o mais recente padrão internacional,O CDSR também pode fornecer mangueiras personalizadas. A inspeção de terceiros está disponível, se necessário.
Data: 11 de setembro de 2023