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Riscos da amarração em ponto único

Os sistemas de amarração de ponto único (SPM) são amplamente utilizados para transbordo offshore de petróleo e gás natural liquefeito devido à sua flexibilidade e eficiência. No entanto, esse sistema também enfrenta diversos riscos, especialmente em ambientes marinhos complexos.

Principais riscos da amarração em ponto único

1.Risco de colisão

Um dos riscos mais comuns é a colisão entre um petroleiro ou outra embarcação aleatória e um SPM. Tal colisão pode resultar em danos às bóias e mangueiras, o que pode levar a um derramamento de óleo.

2. Desastres naturais

Fenômenos naturais como tsunamis, furacões e comportamento anormal do vento podem ter um impacto sério nos sistemas SPM, causando falhas ou danos ao equipamento.

3. Flutuações do fundo do mar

Flutuações no fundo do mar podem causar danos às colunas do fundo, aumentar o risco de vazamento e afetar a estabilidade geral do sistema.

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Quando um sistema SPM desprotegido encontra os riscos acima, as seguintes consequências podem ocorrer:

Grande derramamento de óleo no mar: uma vez ocorrido, um derramamento pode causar danos irreversíveis à ecologia marinha.

Poluição ambiental: derramamentos de óleo não afetam apenas a qualidade da água, mas também podem afetar o ecossistema das áreas costeiras.

Altos custos de limpeza: o custo de limpeza de derramamentos de óleo geralmente é muito alto, o que representa um enorme ônus financeiro para os operadores.

● Baixas: Acidentes podem causar ferimentos ou situações de risco de vida aos trabalhadores.

Danos materiais: Danos a equipamentos e infraestrutura podem resultar em altos custos de reparo.

Tempo de inatividade e sobrestadia: O tempo de inatividade do sistema SPM após um acidente resultará em perdas operacionais e custos de sobrestadia.

Aumento dos custos de seguro: acidentes frequentes podem levar a prêmios de seguro mais altos e aumentar os custos operacionais.

A CDSR fornece mangueiras de óleo e acessórios de alta qualidade para garantir a operação segura do SPM.mangueiras de óleosão feitos de materiais de alta resistência e resistentes à corrosão, e podem suportar ambientes marinhos extremos. A mangueira de carcaça dupla CDSR com sistema de monitoramento reduz o risco de derramamentos de óleo. Podemos fornecer soluções personalizadas com base nas necessidades específicas dos clientes e ajudá-los a alcançar operações eficientes e seguras em ambientes marinhos complexos.


Data: 28 de fevereiro de 2025