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A "Chang Shi 19" é uma draga de sucção e corte autopropulsada com capacidade de 2.000 m³/h, construída pelaCHangjiangWaterwayEengenhariaBA draga foi projetada para lidar com o complexo ambiente hidroviário nos trechos médio e inferior do Rio Yangtzé e no trecho superior da área do reservatório. A embarcação tem 130 metros de comprimento, 25,9 metros de largura, 5,8 metros de calado e uma profundidade máxima de dragagem de 28 metros. Equipada com um carro de estacas de aço de médio porte e um sistema de ancoragem, ela representa uma força importante na operação de dragagem.Chinaprojetos de dragagem de rios interiores. É usado principalmente para manutenção de vias navegáveis e tarefas de dragagem de emergência no trecho entre Wuhan e Anqing.
A mangueira de dragagem CDSR desempenhou um papel fundamental na operação eficiente do "Chang Shi 19".ORio YangtzéO curso d'água apresenta alto teor de sedimentos e alta dureza das partículas. As mangueiras tradicionais são propensas ao desgaste e têm vida útil curta durante operações de alta intensidade a longo prazo.afetando seriamente a continuidade e a relação custo-benefício das operações. mangueira blindada CDSRPossui excelente resistência ao desgaste e ao impacto devido ao seu anel de aço resistente ao desgaste integrado, que resiste eficazmente ao desgaste da parede do tubo durante o transporte do fluido, prolongando consideravelmente a vida útil da mangueira.Mangueira flutuante CDSRtambém demonstraram excelente adaptabilidade nas operações do"Chang Shi 19"A mangueira flutuante CDSR possui uma ampla faixa de temperatura de operação e pode funcionar de forma estável entre -20°C e -30°C.°C e 50°C. É capaz de transportar água, água do mar e diversos materiais complexos, como misturas de lodo, argila e areia. O desenvolvimento contínuo da tecnologia de mangueiras flutuantes permite a integração de mais módulos funcionais, maximizando as capacidades de transporte estáveis e eficientes e, assim, formando um sistema de tubulação flutuante independente, conectado diretamente à popa da draga. Isso não só melhora significativamente a eficiência do transporte por tubulação e prolonga o tempo de operação sustentável, como também reduz consideravelmente os custos de manutenção, proporcionando uma garantia confiável para as tarefas de dragagem de longa duração e alta intensidade."Chang Shi 19"noRio Yangtzévia navegável.
O projeto estrutural da mangueira de dragagem CDSR otimiza a eficiência no manuseio de materiais e reduz a perda de sedimentos causada por derramamento. Isso melhora a eficiência de carregamento, minimizando a perturbação da água e atendendo aos requisitos de proteção ecológica do Rio Yangtzé. Desde que entrou em operação, a "Chang Shi 19" tem desempenhado um papel importante na manutenção da hidrovia em diversas ocasiões, graças à sua configuração de equipamentos avançada e ao suporte estável da mangueira de dragagem CDSR, melhorando a capacidade de navegação e a segurança da hidrovia.
À medida que a construção da Hidrovia Dourada do Rio Yangtzé continua avançando, a CDSR continuará a apoiá-la.ChinaOs projetos de dragagem costeira e interior da empresa utilizam produtos de dragagem de alto desempenho, contribuindo para alcançar os objetivos mutuamente benéficos de desenvolvimento sustentável e proteção ecológica das vias navegáveis.
Data: 21 de janeiro de 2026