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Com o desenvolvimento contínuo da extracção de petróleo marinho, a procura de oleodutos marítimos também está a aumentar.A análise do enrolamento da mangueira de óleo é uma parte indispensável do projeto estrutural, inspeção e processo de verificação do óleomangueiras.Durante os períodos de inatividade, as mangueiras de óleo estão sujeitas a deformações ou até mesmo danos devido à influência do ambiente externo.Portanto, a análise do enrolamento pode avaliar a resistência e a estabilidade da mangueira armazenada para fornecer garantia para uso posterior.
Mangueiras de óleo marinhosão dispositivos importantes que conectamdesligadoplataformas costeiras ou FPSO para navios-tanque e são usados para transportar petróleo bruto.Durante os períodos de não operação, devido à influência de fatores externos como clima e correntes marítimas, a mangueira precisa ser armazenada no tambor em alguns cenários de aplicação, podendo ocorrer deformação ou danos durante o processo de enrolamento, portanto é muito importante para realizar análises de enrolamento.
Para avaliar o desempenho das mangueiras de óleo quando enroladas, podem ser utilizados os seguintes métodos de análise e critérios de avaliação:
(1) Método de simulação numérica: Com base no princípio da análise de elementos finitos, o modelo estrutural da mangueira pode ser estabelecido.O desempenho da mangueira pode ser previsto simulando a distribuição de tensão e a deformação da mangueira sob diferentes raios e ângulos de curvatura do enrolamento.
(2) Método de teste: Através do teste de enrolamento e flexão, a tensão, deformação, deformação e outros dados da mangueira podem ser medidos e comparados com os indicadores de projeto para avaliar o desempenho da mangueira.
(3) Padrões: Os padrões da indústria para mangueiras de óleo podem ser usados como referência para avaliar o desempenho das mangueiras para garantir o uso seguro e confiável das mangueiras.
Através da análise de enrolamento de óleo marinhomangueiras, podemos prevenir eficazmente a deformação e danos causados pela flexão da mangueira durante a não operação, desde queinguma base importante para a manutenção e reparo da mangueira.Também podemos detectar e resolver problemas potenciais a tempo de garantir a operação segura dos sistemas de transporte offshore de petróleo.Entretanto, isto também ajudará a optimizar o desenho estrutural da mangueira e a melhorar a eficiência e o desenvolvimento sustentável da extracção de petróleo marinho.
Data: 01 de fevereiro de 2024