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Frequência de dragagem offshore

Mangueiras de dragagem CDSR São geralmente utilizadas para transportar areia, lama e outros materiais em projetos de dragagem offshore, conectadas a uma embarcação ou equipamento de dragagem para transferir sedimentos para um local designado por sucção ou descarga. As mangueiras de dragagem desempenham um papel importante na manutenção portuária, construção de engenharia naval, dragagem fluvial e outras áreas, fornecendo um forte suporte para a manutenção da regularidade das vias navegáveis ​​e a proteção ambiental das águas.

Cálculo de frequência

Ciclo de dragagem: O ciclo de dragagem refere-se ao intervalo de tempo necessário para realizar uma operação de dragagem. De acordo com as características do porto ou hidrovia e as variações na profundidade da água, geralmente será formulado um ciclo de dragagem correspondente.

Análise de dados: analise as tendências e taxas de sedimentação em portos ou hidrovias com base em registros históricos de dragagem, dados hidrológicos, movimentação de sedimentos e outros dados.

Método de dragagem: De acordo com as características do material e as capacidades técnicas do equipamento de dragagem, selecione o método e o processo de dragagem apropriados para determinar o volume do projeto e a eficiência da operação. 

O resultado do cálculo da frequência de dragagem é um valor estimado, e o valor específico precisa ser ajustado com base nas condições reais e nos requisitos de engenharia. Ao mesmo tempo, o cálculo da frequência de dragagem também precisa ser monitorado e atualizado continuamente para garantir que as condições de navegação do porto ou hidrovia atendam aos requisitos.

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Frequência de dragagem recomendada

Canais de calado raso (menos de 20 pés) podem passar por dragagem de manutenção a cada dois ou três anos

Canais de calado profundo (não menos de 20 pés) podem passar por dragagem de manutenção a cada cinco a sete anos

Fatores que afetam a frequência de dragagem

Ambiente geográfico:As ondulações da topografia do fundo do mar e as mudanças na profundidade da água causarão o acúmulo de sedimentos, formando lodo, bancos de areia, etc. Por exemplo, as áreas marítimas próximas às fozes dos rios são propensas a áreas de lodo devido à grande quantidade de sedimentos transportados pelos rios..Embora bancos de areia se formem facilmente no mar perto de ilhas costeiras, essas condições geográficas levarão ao assoreamento do curso d'água, exigindo dragagem regular para mantê-lo limpo.

Profundidade mínima:A profundidade mínima refere-se à profundidade mínima da água que deve ser mantida em um canal ou porto, geralmente determinada pelo calado do navio e pelos requisitos de segurança da navegação. Se a sedimentação do fundo do mar fizer com que a profundidade da água caia abaixo da profundidade mínima, isso pode aumentar os riscos e as dificuldades para a passagem dos navios. Para garantir a navegabilidade e a segurança do canal, a frequência da dragagem precisa ser suficiente para manter a profundidade da água acima da profundidade mínima.

Profundidade que pode ser dragada:A profundidade dragável é a profundidade máxima de sedimento que pode ser efetivamente removida pelo equipamento de dragagem. Isso depende das capacidades técnicas do equipamento de dragagem, como o limite de profundidade de escavação da draga. Se a espessura do sedimento estiver dentro da faixa de profundidade dragável, operações de dragagem podem ser realizadas para restaurar a profundidade de água adequada.

 

A rapidez com que o sedimento preenche a área:A taxa de sedimento que preenche a área é a taxa de acumulação de sedimento em uma área específica. Isso depende dos padrões de fluxo de água e da velocidade de transporte de sedimento. Se o sedimento se encher rapidamente, pode tornar o canal ou porto intransitável em um período mais curto. Portanto, a frequência de dragagem adequada precisa ser determinada com base na taxa de preenchimento de sedimento para manter a profundidade de água necessária.


Data: 08 de novembro de 2023