Mangueiras de dragagem do CDSR são geralmente usados para transportar areia, lama e outros materiais em projetos de dragagem offshore, conectados a um navio ou equipamento de dragagem para transferir sedimentos para um local designado por sucção ou descarga. As mangueiras de dragagem desempenham um papel importante na manutenção de portos, construção de engenharia marítima, dragagem do rio e outros campos, fornecendo forte apoio para manter as hidrovias lisas e a proteção ambiental das águas.
Cálculo de frequência
Ciclo de dragagem: o ciclo de dragagem refere -se ao intervalo de tempo necessário para realizar uma operação de dragagem. De acordo com as características da porta ou via hidrográfica e as mudanças na profundidade da água, um ciclo de dragagem correspondente geralmente será formulado.
Análise de dados: Analise as tendências e taxas de sedimentação em portos ou hidrovias com base em registros históricos de dragagem, dados hidrológicos, movimento de sedimentos e outros dados.
Método de dragagem: De acordo com as características do material e as capacidades técnicas do equipamento de dragagem, selecione o método e o processo de dragagem apropriados para determinar o volume do projeto e a eficiência da operação.
O resultado do cálculo da frequência de dragagem é um valor estimado e o valor específico precisa ser ajustado com base nas condições reais e nos requisitos de engenharia. Ao mesmo tempo, o cálculo da frequência de dragagem também precisa ser monitorado e atualizado continuamente para garantir que as condições de navegação da porta ou da hidrovia atendam aos requisitos.

Frequência de dragagem recomendada
Canais rasos de rascunho (menos de 20 pés) podem sofrer dragagem de manutenção a cada dois a três anos
Os canais profundos de rascunho (não menos de 20 pés) podem sofrer dragagem de manutenção a cada cinco a sete anos
Fatores que afetam a frequência de dragagem
Ambiente geográfico:As ondulações da topografia do fundo do mar e as mudanças na profundidade da água causarão o acúmulo de sedimentos, formando lodo, bancos de areia etc. Por exemplo, as áreas marinhas próximas às fozes do rio são propensos a áreas de lodo devido à grande quantidade de sedimentos transportados por rios.Enquanto os bancos de areia são facilmente formados no mar perto das ilhas costeiras. Essas condições geográficas levarão ao siltamento da hidrovia, exigindo dragagem regular para manter a hidrovia limpa.
Profundidade mínima:A profundidade mínima refere -se à profundidade mínima da água que deve ser mantida em um canal ou porta, o que geralmente é determinado pelo rascunho dos requisitos de segurança do navio e da navegação. Se a sedimentação do fundo do mar fizer com que a profundidade da água caia abaixo da profundidade mínima, ela pode aumentar os riscos e as dificuldades para a passagem do navio. Para garantir a navegação e a segurança do canal, a frequência da dragagem precisa ser frequente o suficiente para manter a profundidade da água acima da profundidade mínima.
Profundidade que pode ser dragada:A profundidade que pode ser dragada é a profundidade máxima de sedimentos que pode ser efetivamente removida por equipamentos de dragagem. Isso depende das capacidades técnicas do equipamento de dragagem, como o limite de profundidade da escavação da draga. Se a espessura do sedimento estiver dentro da faixa de profundidade dragável, as operações de dragagem podem ser realizadas para restaurar a profundidade da água apropriada.
A rapidez com que o sedimento preenche a área:A taxa na qual o sedimento preenche a área é a taxa na qual o sedimento se acumula em uma área específica. Isso depende dos padrões de fluxo de água e das velocidades de transporte de sedimentos. Se o sedimento preencher rapidamente, pode fazer com que o canal ou a porta fique intransitável em um período mais curto. Portanto, a frequência de dragagem apropriada precisa ser determinada com base na taxa de enchimento de sedimentos para manter a profundidade da água necessária.
Data: 08 de novembro de 2023