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Mangueiras de dragagem CDSR são geralmente usados para transportar areia, lama e outros materiais em projetos de dragagem offshore, conectados a uma embarcação ou equipamento de dragagem para transferir sedimentos para um local designado por meio de sucção ou descarga.As mangueiras de dragagem desempenham um papel importante na manutenção portuária, construção de engenharia naval, dragagem de rios e outros campos, fornecendo um forte apoio para a manutenção de cursos de água suaves e proteção ambiental das águas.
Cálculo de frequência
Ciclo de dragagem: O ciclo de dragagem refere-se ao intervalo de tempo necessário para realizar uma operação de dragagem.De acordo com as características do porto ou hidrovia e as mudanças na profundidade da água, geralmente será formulado um ciclo de dragagem correspondente.
Análise de dados: Analise as tendências e taxas de sedimentação em portos ou hidrovias com base em registros históricos de dragagem, dados hidrológicos, movimentação de sedimentos e outros dados.
Método de dragagem: De acordo com as características do material e as capacidades técnicas do equipamento de dragagem, selecione o método e processo de dragagem apropriado para determinar o volume do projeto e a eficiência da operação.
O resultado do cálculo da frequência de dragagem é um valor estimado, e o valor específico precisa ser ajustado com base nas condições reais e nos requisitos de engenharia.Ao mesmo tempo, o cálculo da frequência de dragagem também precisa ser continuamente monitorado e atualizado para garantir que as condições de navegação do porto ou hidrovia atendam aos requisitos.
Frequência de dragagem recomendada
Canais de calado raso (menos de 20 pés) podem passar por dragagem de manutenção a cada dois ou três anos
Canais de calado profundo (não menos de 20 pés) podem passar por dragagem de manutenção a cada cinco a sete anos
Fatores que afetam a frequência de dragagem
Ambiente geográfico:As ondulações da topografia do fundo do mar e as mudanças na profundidade da água causarão o acúmulo de sedimentos, formando lodo, bancos de areia, etc. Por exemplo, áreas marítimas próximas à foz dos rios são propensas a áreas de assoreamento devido à grande quantidade de sedimentos transportados pelos rios..Enquanto bancos de areia são facilmente formados no mar perto de ilhas costeiras.Estas condições geográficas levarão ao assoreamento do curso de água, exigindo dragagens regulares para manter o curso de água limpo.
Profundidade mínima:A profundidade mínima refere-se à profundidade mínima da água que deve ser mantida em um canal ou porto, que geralmente é determinada pelo calado do navio e pelos requisitos de segurança da navegação.Se a sedimentação do fundo do mar fizer com que a profundidade da água caia abaixo da profundidade mínima, poderá aumentar os riscos e dificuldades de passagem dos navios.Para garantir a navegabilidade e segurança do canal, a frequência das dragagens precisa ser suficientemente frequente para manter a profundidade da água acima da profundidade mínima.
Profundidade que pode ser dragada:A profundidade que pode ser dragada é a profundidade máxima de sedimentos que pode ser efetivamente removida pelo equipamento de dragagem.Isto depende das capacidades técnicas do equipamento de dragagem, tais como o limite de profundidade de escavação da draga.Se a espessura do sedimento estiver dentro da faixa de profundidade dragável, operações de dragagem podem ser realizadas para restaurar a profundidade apropriada da água.
A rapidez com que os sedimentos preenchem a área:A taxa na qual os sedimentos preenchem a área é a taxa na qual os sedimentos se acumulam em uma área específica.Isto depende dos padrões de fluxo de água e das velocidades de transporte de sedimentos.Se os sedimentos se encherem rapidamente, o canal ou porto poderá ficar intransitável num período de tempo mais curto.Portanto, a frequência de dragagem apropriada precisa ser determinada com base na taxa de enchimento de sedimentos para manter a profundidade de água necessária.
Data: 08 de novembro de 2023