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Transferência de navio para navio (STS)

As operações de transbordo de navio para navio (STS) consistem na transferência de carga entre navios oceânicos posicionados lado a lado, estacionários ou em movimento, mas requerem coordenação, equipamentos e aprovações adequados para a sua execução. As cargas comumente transferidas por operadores através do método STS incluem petróleo bruto, gás liquefeito (GLP ou GNL), cargas a granel e derivados de petróleo.

As operações STS podem ser especialmente úteis ao lidar com embarcações de grande porte, como VLCCs e ULCCs, que podem enfrentar restrições de calado em alguns portos. Elas também podem ser econômicas em comparação com a atracação em um píer, já que os tempos de atracação e amarração são reduzidos, afetando assim o custo. Outros benefícios incluem evitar congestionamentos portuários, já que a embarcação não entrará no porto.

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O setor marítimo desenvolveu diretrizes e protocolos rigorosos para garantir a segurança das operações STS. A Organização Marítima Internacional (IMO) e diversas autoridades nacionais fornecem regulamentações abrangentes que devem ser cumpridas durante essas transferências. Essas diretrizes abrangem tudo, desdepadrões de equipamentos e treinamento da tripulação para condições climáticas e proteção ambiental.

A seguir estão os requisitos para conduzir a operação de transferência de navio para navio:

● Treinamento adequado do pessoal do petroleiro que realiza a operação

● Equipamento STS adequado deve estar presente em ambas as embarcações e deve estar em boas condições

● Pré-planejamento da operação com notificação da quantidade e tipo de carga envolvida

● Atenção adequada à diferença entre bordo livre e inclinação de ambas as embarcações durante a transferência de óleo

● Obter autorização da autoridade portuária competente

● As propriedades da carga envolvida devem ser conhecidas com MSDS e número ONU disponíveis

● Um canal de comunicação e comunicação adequado a ser estabelecido entre os navios

● Perigos associados à carga, como emissão de COV, reação química etc., devem ser informados a toda a tripulação envolvida na transferência

● Equipamentos de combate a incêndio e derramamento de óleo devem estar presentes e a tripulação deve estar bem treinada para usá-los em situações de emergência.

Em resumo, as operações STS têm benefícios económicos e vantagens ambientais para o transbordo de carga, mas as regulamentações e diretrizes internacionais devem ser rigorosamenteseguidopara garantir a segurança e a conformidade. No futuro, com o avanço tecnológico e a implementação de padrões rigorosos, a STS transfer podecontinuar a fornecer suporte confiável para o comércio global e o fornecimento de energia.


Data: 21 de fevereiro de 2024